Was in diesem Post zu finden ist
- warum, wo und wie ich mir eine Handyhalterung, bestehend aus einer Kuda Halterung und einer Adapterplatte nach dem Herbert Richter System, im W203 einbaue
- warum die jeweiligen Teile gewählt wurden
- mein erster Eindruck
Das Problem
Ich fahre aktuell meinen Mercedes C200 T Kompressor, Baureihe W203, aus dem Jahr 2006. In diesem möchte ich aus diversen Gründen während der Fahrt gut einen Blick auf mein Smartphone werfen können. Bisher habe ich dazu das Gerät in der Mittelkonsole, in das Fach mit dem Rollo gelegt.
Dies war insgesamt recht unkomfortabel. Vor allem wegen des Winkels, in dem das Handy stand, sowie weil man recht nah rechts neben sich nach unten Blicken musste. Dies ging nicht aus den Augenwinkeln, sondern erforderte das etwas zu weite Drehen & Senken des Kopfes weg vom Straßengeschehen.
Was wollen wir machen?
Daher möchte ich mein Fahrzeug mit einer Handyhalterung ausstatten.
Einen Saugnapf an der Scheibe finde ich nicht nur unästhetisch, das Telefon sollte mir auch weder den Blick nach draußen blockieren, noch sollte der Bildschirm von anderen Fahrern einsehbar sein.
Daher entschloss ich mich für die Platzierung unten/rechts an der Mittelkonsole, auf Beifahrerseite. Sie soll fest sitzen, alles soll aber ohne Schäden am Fahrzeug wieder zurückgebaut werden können.
Der "Halterhalter"
Da Saugnäpfe am Leder nicht halten und abfallen würden, sah ich mich nach einem Halter um, der den tatsächlichen Handyhalter halten würde und ohne bleibende Schäden am Fahrzeug wieder abgebaut werden kann.
Passende Produkte, die ich dazu gefunden habe waren diverse Brodit ProClips:
- Brodit ProClip Rechts vom Autoradio
- Brodit ProClip Rechts vom Schalthebel
- Brodit ProClip Rechts vom Fach zwischen Schalthebel und Klimakontrolle
und eine Kuda Halterung:
Da das Produkt von Kuda mit Leder statt Plastik schön zum Rest des Autos passt und mir diese Positionierung recht ist, entschied ich mich dafür. Nachteil gegenüber den Brodit Clips ist der höhere Preis.
Grundhalterplatte
Das Zwischenstück bildet eine foto-kontor Grundhalter Adapterplatte. Diese wird an die Kuda Halterung geschraubt und nimmt eine Vielzahl an Handyhalterungen per Herbert Richter System auf.
Das Herbert Richter System mit vier Krallen um Handyhalterungen einzuhängen scheint recht verbreitet und beliebt zu sein. Ich schätze, dieses bewährte System wird auch in einigen Jahren noch eingesetzt werden, was den späteren Austausch der Halterung (zum Beispiel bei einem Defekt oder dem Wechsel zu einem inkompatiblen neuen Telefon) erleichtern sollte.
Universalhalter
Als tatsächliche Halterung entschied ich mich für den Universalhalter (Maxi) von Wicked Chili. Ich wählte einen Universalhalter anstelle einer auf das Telefon zugeschnittenen Halterung, da ich
- das Auto voraussichtlich länger nutzen werde als das aktuelle Smartphone und dann nicht immer die Halterung erneuern möchte
- auch Smartphones anderer im Einsatz sein können, zum Beispiel wenn ein Beifahrer navigiert oder jemand das Auto ausleiht
Weitere Kleinteile
Zur Befestigung der Adapterplatte an der Kuda Halterung entschied ich mich für M4 Gewindeschrauben mit gesenktem Kopf, entsprechenden Scheiben und selbstsichernden Muttern. Diese waren nirgends im Lieferumfang dabei und wurden von mir im nächsten Baumarkt gekauft.
Diese Schrauben passen gut durch die Löcher der Adapterplatte, die Köpfe verschwinden perfekt (dies ist wichtig, da die Schraubenköpfe sonst das Einhängen des Universalhalter blockieren). Die selbstsichernden Muttern sind vermutlich nicht notwendig, doch sie sollen auch langfristig das Lockern durch Vibrationen des Autos verhindern.
Ran ans Werk
Grundhalterplatte an "Halterhalter": foto-kontor Grundhalterplatte auf Kuda Halter montieren
Nach Augenmaß platziere ich die Grundhalterplatte mittig (horizonzal und vertikal) an am Kuda Halter und bohre das erste Loch mit einem 2mm Bohrer, dann 3mm Bohrer vor und letztlich mit einem 4mm Bohrer fertig.
Durch dieses Loch schraube ich die Grundhalterplatte provisorisch fest und prüfe, ob mir das Ergebnis passt, indem ich den Universalhalter aufsetze und die Kuda Halterung an ihre Stelle an der Mittelkonsole stecke.
Vielleicht lohnt sich zu beachten: Die Kuda Halterung hat zwei Bleche, die später zwischen Autoradio und Verkleidung der Mittelkonsole eingehangen werden (sie sind auf einem Bild weiter unten zu erkennen). Man erkennt nicht unbedingt auf den ersten Blick, dass diese umgebogen weiter durch die Vorderseite, auf die die Adapterplatte geschraubt wird, weiterlaufen.
Man kann die Grundhalterplatte so positionieren, dass man an der Kuda Halterung entweder gar nicht (also zwischen die zwei Bleche) oder zweimal durch eines der beiden Bleche bohren muss. Vorteil beim Vermeiden der Bleche ist, dass man sehr leicht durch das Material dazwischen bohren kann. Vorteil beim Erwischen des Bleches ist eine ausreißsicherere Verbindung. Durch das Arbeiten mit Gewindeschrauben, Scheiben und Muttern ist das Ausreißrisiko sowieso ziemlich gering, man kann es sich daher getrost leichter machen als ich und die Bleche vermeiden. Solltest Du dich entscheiden mit anderen, z.B. selbstbohrenden Schrauben und ohne Vorbohren arbeiten zu wollen, willst Du das eventuell bei der Positionierung der Grundhalterplatte bedenken.
Mit der Grundhalterplatte in der gewünschten Endposition bohre ich die restlichen drei Löcher mit 2mm vor. Mit zur Seite gedrehter Grundhalterplatte mit erst 3mm, dann 4mm fertig.
Ich verschraube alle vier Schrauben mit den selbstsichernden Muttern, inkl. zwischengelegten Scheiben mit einer Zange zum Gegenhalten der Mutter und dem Victorinox Rambler als Phillips Nr. 2 Ersatz. Ich empfehle stattdessen passendes Werkzeug.
"Halterhalter" an Mittelkonsole: Einbau einer Kuda Halterung im W203
Als Erstes setze ich das Universalklemmblech (Lieferumfang Kuda Halterung) zusammen, indem ich die kleine Klammer mit Gewinde (Lieferumfang Kuda Halterung) auf das Blech schiebe.
Dieses Klemmblech wird im Fußraum des Beifahrers unter die Verkleidung geschoben.
Nun schiebt man die zwei hervorstehenden Enden der Bleche der Kuda Halterung rechts zwischen Autoradio und Verkleidung der Mittelkonsole. Dass andere Ende der Kuda Halterung hat im Fußraum des Beifahrers eine kleine Mulde. Hier schraubt man die Schraube (Lieferumfang Kuda Halterung) ein, sodass sie auf der Rückseite das Gewinde des Universalklemmblechs greift.
Insgesamt wird die Kuda Halterung also an Ort und Stelle gehalten, indem die Zwei Bleche zwischen Radio und Mittelkonsolenverkleidung verhindern, dass sie in Richtung unten/Fußraum Beifahrer verrutscht, während das Universalklemmblech verhindert, dass die Halterung nach oben hin verrutscht.
In der Praxis scheint das ausreichend stark zu halten um nicht billig zu wirken, auch wenn doch ein kleiner Bewegungsspielraum vorhanden ist, wenn man an der Kuda Halterung herumdrückt.
Der erste Eindruck
Von
zu
Vom Fahrersitz aus kann man gut auf den Bildschirm blicken, doch zu 100% stimmt der Blickwinkel nicht. Hierzu könnte man die von mir gewählte Grundhalterplatte durch eine mit Kugellager ersetzen. Diese wäre etwas teurer gewesen als diese sehr einfache Adapterplatte.
Zur Bedienung ist das Handy (für mich) gut in Armreichweite, ganz ohne sich auf dem Fahrersitz verrenken, drehen oder vorbeugen zu müssen.
Meiner Ansicht nach fügt sich die Kuda Halterung gut im Fahrzeug ein und wirkt bei nicht zu genauem Hinsehen wie ab Werk. Dies gefällt mir, im Gegensatz zu vielen anderen Halterlösungen, sehr gut.
Universalhalter und Adapterplatte greifen fest ineinander. Da ich sie einmal einsetze und nicht regelmäßig herausnehme passt das für mich. Für einen häufigeren Akt ist das etwas friemelig. Außerdem fände ich dann schwarze Schrauben schöner, die nicht auf dem schwarzen Plastik der Adapterplatte hervorstechen.
In die Wicked Chili Universalhalterung lässt sich mein Google Pixel 6 problemlos einsetzen und herausnehmen.
Alles wirkt ausreichend stabil und sollte sowohl Vibrationen und Fahrzeugbewegungen, als auch aggressive Beifahrerknie erfolgreich wegstecken.
Ob sich diese Hoffnung bewahrheitet werde ich im Langzeittest herausfinden.
W203